De Kawasaki KLE 500 SE is een echte “alleskunner” uit de gouden jaren van de dual-sport motoren. Of je hem nu gebruikt voor dagelijks woon-werkverkeer, een weekendje toeren of een licht onverhard pad: deze machine geeft geen krimp.
Hier zijn de belangrijkste eigenschappen en kenmerken die de KLE 500 SE zo geliefd maken:
Het hart van de KLE is de bekende 498cc vloeistofgekoelde tweecilinder. Dit blok stamt af van de sportieve GPZ500 en staat bekend om zijn betrouwbaarheid.
Vermogen: Circa 45 tot 50 pk (afhankelijk van het bouwjaar), wat hem zeer toegankelijk maakt.
Karakter: De motor houdt van toeren maken; boven de 7.000 tpm komt hij pas echt tot leven, wat hem een levendig en sportief randje geeft.
De “SE” uitvoering staat vaak voor subtiele grafische updates en een verfijnde afwerking, maar de basis blijft de vertrouwde allroad-geometrie.
Zithouding: Een ontspannen, rechte zithouding die vermoeidheid op lange ritten voorkomt.
Vering: Lange veerwegen die drempels en kuilen in de weg moeiteloos gladstrijken.
Wielen: Voorzien van een 21-inch voorwiel, wat essentieel is voor stabiliteit op onverharde wegen en zorgt voor een iconische off-road look.
De KLE 500 SE is gebouwd met oog voor dagelijks gebruiksgemak:
Bescherming: De standaard carterplaat beschermt het blok tegen opspattende stenen.
Bagage: De motor is standaard uitgerust met een klein bagagerekje, ideaal voor een topkoffer of een roltas.
Gewicht: Met een rijklaargewicht van ongeveer 200 kg is hij wendbaar genoeg voor druk stadsverkeer en smalle weggetjes.
Bulletproof techniek: Het blok is bij normaal onderhoud bijna onverwoestbaar.
A2-vriendelijk: Vaak een favoriet voor beginnende rijders vanwege het hanteerbare vermogen.
Tijdloos design: De SE-modellen hebben die typische jaren ’90/vroege ’00 charme die nu weer helemaal in de mode is.
kawasaki KLE 500 SE
